2025年3月27日，小鹏汽车向全球用户推送XOS 5.2.0版本，其核心升级的XNGP智驾系统实现“不限城市、不限路线、不限路况”的全场景覆盖，标志着国内智能驾驶技术迈入新阶段。
技术突破
基于“XNet视觉感知+XBrain场景理解+XPlanner规控优化”三位一体架构，天玑系统的云端大模型参数量达车端模型的80倍。在最新版本中，XNGP的变道成功率提升53%，匝道通过率提高至98%，甚至能应对暴雨、沙尘等天气。实测数据显示，从北京到广州的3000公里行程中，系统自主处理了97%的驾驶场景，仅需人工接管3次。
用户体验：从“功能堆砌”到“无感交互”
除智驾升级外，新系统新增484项功能，重点优化人机共驾的细节体验。例如，“AI代驾”功能可学习用户通勤路线，自动记忆常去的停车场楼层；“AI泊车”支持100米循迹倒车，即使在无GPS信号的地下车库也能精准回位。更值得关注的是，系统通过分析用户驾驶习惯，动态调整能量回收强度与转向手感，实现“千人千面”的个性化适配。
市场格局：智能汽车竞争转向“迭代速度”
小鹏汽车宣称“月月有更新，季度焕新车”，其OTA频率达到每2天一次，远超行业平均水平。这种“软件定义汽车”的模式，正迫使传统车企加速转型。据乘联会数据，2025年上半年，具备高阶智驾功能的车型销量同比增长210%，其中小鹏X9以“AI底盘+智能座舱”的组合，连续三个月蝉联30万以上MPV销量冠军。
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